Beiträge von Driveri6

Ich hatte das Problem ja auch schon vor längerem beschrieben. Es betrifft bei mir nur die neuen IONITY Säulen vom ABB. Ich habe es an verschiedenen Standorten ausgetestet. Das Problem liegt definitiv am Ioniq 6. Angeblich ist das Problem bei Hyundai nicht bekannt. Selbst eine Freischaltung von IONITY funktioniert nicht. Alle anderen Säulen von IONITY funktionieren. An der nächsten Abfahrt von Merane Richtung Gera stehen 4 ältere Säulen von IONITY dort funktioniert das Laden ohne Probleme.

Scheinbar gibt es ein paar Ioniq 6 mit dem Problem. Ich habe einen der ersten Exemplare, einen FE. Nach dem Update ist mir die ICCU und die Hochvoltsicherung abgeraucht. Vielleicht wird das Problem dabei auch beseitigt. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Zitat von Akkon84

Nur um das klarzustellen - der IONIQ erkennt das ausgeschilderte Ende der 30er-Zone nicht, richtig?

Damit haben wohl alle zu kämpfen. Früher endete eine Geschwindigkeitsbegrenzung an der nächsten Einmündung. Jetzt erst bei einem Aufhebungsschild. Das ist aber nur teilweise in den Städten und Gemeinden so umgesetzt. Folglich ist es für uns Menschen schon schwierig, für die elektronischen Systeme noch schwieriger. Bloß wir piepen nicht.

Kann ich bestätigen. Ich habe über 28000km auf der Uhr und die Scheibenwischer sind nach wie vor in Ordnung. Die vorsichtshalber schon gekauften Bosch warten im Keller. Es scheinen unterschiedliche Qualitäten verbaut worden zu sein.

Zitat von Kladidu

So wie im Bild muß das aussehen. Tempolimit optisch ja, piepsen nein. So hat mir mein Händler das aufgespielt und so funktioniert es auch. Ich bin ja nicht der einzige bei dem das so ist, einfach mal alles lesen was hier so geschrieben wurde und wenn es nicht zuviel für euch ist ab zum Händler und machen lassen.

Wie ich schon geschrieben habe, ist das Update wieder zurück gezogen. Angeblich ist noch ein Bug in der Software. D.h. den Werkstätten steht es zur Zeit nicht mehr zur Verfügung. Ich hatte ja gerade meinen I6 in der Werkstatt zur 30.000 er Durchsicht und er hat alle vorhandene Update, es war nur das für die ICCU, bekommen. Du hattest wahrscheinlich Glück gerade im richtigen Moment dein Auto in der Werkstatt zu haben. Du könntest aber gerne mal zu deinem Händler fahren und ihn diesbezüglich fragen. Ich kann nicht ausschließen das mein Freundlicher mir was falsches erzählt hat. Aber ich bin nicht der Einzige bei dem in den letzten Tagen das langerwartete Update nicht eingespielt wurde.

Zitat von ioniq66

Es gibt diese Option bei neueren Autos und es gibt anscheinend auch ein Update, was durch die Werkstatt aufgespielt werden kann.

Leider scheint das Update wieder zurück gezogen zu sein. Ich war diese Woche zur ersten Durchsicht. Es war nur das Update für die ICCU da. Der Freundliche hat extra auf meiner Nachfrage nochmals ins System geschaut. Ich bin auch sehr enttäuscht.😢

Zitat von Joschi

Ja, außer mir hat weit und breit niemand geladen

Das kommt darauf an was Dein SOC bei Ladebeginn war und ob Batteriezellen eine Temperatur über 20 Grad hatten. Bei ca. 60% SOC geht es runter auf ca. 150kW und ab 80% unter 100kW.

Zitat von Sir_Coleslaw

Ich komme bei meinem (FE, 21-Zoll) bei den aktuellen Temperaturen und 130 km/h Autobahngeschwindigkeit auf 19 kWh/100 km. Auch ich hatte mit mehr gerechnet.

Kleine Korrektur: Der FE hat als Originalbereifung 20 Zoll. Oder hast Du die Räder gewechselt?

Man hat ja noch Zeit für die 2024 er Quote. Ich werde mich ab Sommer umschauen. Vielleicht werden die Palmöl Importe doch noch gestoppt. Diese sollen ja für die Absenkungen der Quote verantwortlich sein. 🧐

Einfach mal bei eingelegten Rückwärtsgang den Spiegel einstellen so dass Du die Bordsteinkante siehst. Danach auf vorwärts schalten und sehen ob der Spiegel wieder in die alte Stellung geht. Kann ja sein das das Autohaus bei dem ein oder anderen die Einstellung vorgenommen hat. Bei mir war es nicht. Ich musste es selbst einstellen.

Drücke doch mal den Schalter in Richtung Windschutzscheibe. Ich will nicht meine Hand ins Feuer legen, aber wenn ich den Schalter zu mir ziehe geht meines Erachtens die Lichthupe an und wenn ich den Schalter zur Windschutzscheibe betätige kann ich das Matrixlicht ein und ausschalten. Natürlich nur bei Stellung in Automatic.