Mein Fahrzeug soll am 29.5.2023 mit dem Schiff Morning Pilot ankommen.
Oh noch ein Byte Blue 53kWh Besteller! Das klingt so, als wenn alle Fahrzeuge mit der Akkugröße und der Farbe Byte Blue auf dem gleichen Schiff unterwegs sind, oder?
Beiträge von Krook
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Meine Empfehlung ist iPedal innerstädtisch bis Land und auf der Autobahn auf niedrigster Auto-Rekuperationsstufe (ggf mit Speedlimiter). Fährt sich am entspanntesten mE.
Aber iPedal geht auch überall, bremst einen jedoch auch ganz schön ein jenseits der 100 (was verbrauchstechnisch auch bestimmt nicht schlecht ist
).Leiiiiiiiiider kann die Auto-Reku nicht bis zum Stillstand bremsen, sonst wäre das meine Wahl für dauerhaft in den 3 verschiedenen Stufen.
Wo lag nochmal der Unterschied zwischen voller Reku + Autohold und i-Pedal + Autohold?
Ich werde wohl mit dem Wagen immer auf maximaler Rekuperationsstufe fahren. 1. bin ich das Verhalten bereits vom Tesla gewohnt und 2. sehe ich den Vorteil einer niedrigeren Rekuperation nicht. Ich glaube das Feature freut vor allem diejenigen, die frisch auf die Elektromobilität umsteigen und das Segeln vom Verbrenner gewohnt sind. In der Stadt schont man so die Bremsen und senkt den Stromverbrauch und außerorts bin ich größtenteils mit Tempomat unterwegs.
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Vermutlich auch den Wagen abschließen, um ein Öffnen des Ladeports zu verhindern?
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Hallo ich habe hier irgendwo im Forum 1 Foto gepostet von der abholfahrt 600 km.
Verbrauch war bei 14,4 auf der Autobahn.
Ich war 8 Stunden unterwegs habe 2 mal geladen, hatte eine Restreichweite von 245 km mit laden und Stau an dem Tag.
Baustellen die trotzdem noch zu bewältigen waren muss man nicht extra erwähnen davon haben wir ja genug und auch das Navi hat die Ladesäule zuverlässig ausgesucht.Der zweite Ladestop war von mir zur Sicherheit.
Am nächsten Tag konnte ich so noch eine kleine Tour machen.
Wie schnell bist du auf der Autobahn gefahren, wenn offen? 14,4 auf der Autobahn ist ja der Hammer
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Wahnsinn wie viel Stau die einfach am Hafen haben. Da kann man nur hoffen, dass sich das in nächster Zeit bessert. Die ganze Schiffverfolgerei und Händler nerverei kann man sich ja gut sparen, wenn man am Ende eh wochenlang auf den Transport vom Hafen warten muss
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Geht ja nicht um 20" vs 18", sondern Aero-Design vs offen.
Zumindest hab ich das so verstanden.
Und deswegen auch meine Anmerkung, dass man eher einen Unterschied der Reifen- und Felgengröße merken dürfte, als bei gleicher Zollgröße offene oder aero Felgen.
Da bin ich mir garnicht so sicher. Bei meinem Tesla habe ich den Vergleich bei den 18“ Felgen mit und ohne Kappen gefahren. Das waren ca. 5% Mehrverbrauch. Ich denke beim Ioniq müsste ein ähnlicher Wert rauskommen
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Krook : Angeblich soll mein Fahrzeug am 27. 5. ankommen. Finde aber kein Schiff, wo das sinnvoll passt. Weired das Ganze. Naja, vll. wollte mich der Verkäufer auch mit einer schnellen Antwort "abwimmeln".
Das ist ja seltsam, ich glaube dann bleibt Juni doch realistischer
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Leider nein.... Aber ich werde jetzt nach dem verlängerten We mal nachfragen.
Eine Auslieferung gegen Miztte/Ende Juni würde mir auch sehr reinlaufen.
Allerdings habe ich dermaßen "die Hosen voll", was die Wartezeit nach Ankunft in Bremerhaven bei der PDI bis zur Ankunft beim Händler angeht. Da hört man so einiges. Entweder keine Fahrer oder der Händler bekommt den Brief nich rein, ....
Und? Hast du eine aktuellere Info vom Händler bekommen oder hat sich nichts geändert?
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Toll aussehen tun die Felgen ja, aber treiben die nicht durch die offene Bauart den Verbrauch in die Höhe?
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Ich habe tatsächlich sicherheitshalber die Velourfußmatten aus dem Zubehör mitbestellt
