Kurz mal was neues zum Verbrauch.....Autobahn bei 120 15,8Kw...Landstrasse und Ortschaften im 50% mittel 11Kw..
Da kann man nicht meckern. 
Beiträge von Olaf
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OK, ich habe das mit der Ladeplanung mal ausprobiert....Bei ACC auf On (also ohne Bremspedal betätigung) geht die Routenplanung nur mit manueler Eingabe,also MAP Anzeige und dann über Suche die Zieleingabe machen.Über Sprachbefehl geht das nur wenn Fahrzeug in READY ist.
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War gerade mal bei meinem Händler auf dem Hof, unser neues Auto ist schon eingetroffen.
Keine Kratzer oder ähnliches und die Spalten passen super. Helles Leder sieht sehr schön aus. Wirkt aber echt klein der Wagen. Bekomme hoffentlich 4 Sporttaschen in den Kofferraum...
.Wenn Du jetzt schon bedenken hast wegen der Kofferaumgrösse...Vielleicht hättest Du dir lieber den Ioniq5 oÄ.bestellen sollen.
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So ihr Lieben, ich bin dann auch mal raus aus dem Wartesaal. Habe gestern meinen Ioniq 6Basis in Nocturn Grey metallic erhalten. Die erste Fahrt waren gleich 800 km von Hamburg in den Süden. Meine erste Erfahrung: es war für mich die richtige Entscheidung, die kleine Batterie mit dem kleinen Motor zu nehmen. die Verbrauchswerte auf der Autobahn sind sehr gut (schwanken zwischen 14 und 18 kWh, je nachdem wie sehr ich auf den Pinsel getreten habe. Das kann auf jeden Fall mit unserem anderen Auto, Model drei Standard Range, mithalten. Natürlich ist da eine ganz andere Beschleunigung und Leistung dahinter und es gibt keinen Tesla Punch, aber das Design des Hyundai ist schon spektakulär. Man fühlt sich auf keinen Fall untermotorisiert.
Die größte Enttäuschung ist der etwas dünne Sound der HiFi Anlage. Da ist Tesla natürlich um Welten besser. Der Hyundai federt dafür besser und die Windgeräusche sind geringer. Kurzum bin sehr zufrieden mit meiner Wahl.
Dafür schaut Dir jeder hinterher....ein Tesla fällt dagegen kaum auf.Der sieht aus wie jeder andere.
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Am schnellsten kommt man in das Einstellungsmenue fuer den Geschwindigkeitsassistenten immer noch wenn man lange auf die linke Rolltaste (sagt man das so ?) drueckt, wenn der Tacho die Seite mit dem Fahrassistenzsystemen anzeigt (die beiden parallalen Linien und dem Auto). Aber ich gebe euch recht, es sollte NOCH schneller gehen
Jetzt nicht mehr...nun einfach die Assist.Systeme auf die Sterntaste legen.LEIDER ist es die im Board und nicht die im Lenkrad.
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Funktioniert es nun bei dir Olaf ?
Joop,aber wie gesagt ich hätte die Assist Systeme lieber auf dem Stern am Lenkrad gelegt statt auf dem Board.Oder noch besser gleich die Abschaltfunktion des GeschwAssist.
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??
Was meinst du?
Die Ladeplanung ist nun sehr detailliert und zeigt an, wieviel % bei Ankunft über sind, wie lange man Laden muss und wie lange das dauert.
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So USB und OTA ist durchgeführt.Was ich bemerkt habe ist die Belegung der Sterntaste am Board auf die man nun die Assist.legen kann.Schön wäre es gewesen diese auf die Lenkradsterntaste zu legen..besser noch gleich die Abschaltung des Geschw.Assist.....
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15.000 km pro Jahr 36 Monate und BAFA
Geil....und wohl nicht zu toppen.Das nächste Leasingauto hole ich bei Dir
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Danke. Ich habe auch die Version mit 53 kWh Akku mit Technik und Dynamic Paket für 300,98€.
Whow....geile Rate bei einem Fahrzeugpreis von 53000€.Ich glaube das wäre mein nächster Händler.Laufleistung/Jahr und Haltedauer wäre noch interessant.Anzahlung 4500€ Bafa oder mehr??
