Hi, hat jemand scon mal sich die Hohlraumversiegelung angeschaut, hab hier ein Video vom Konzernbruder KIA EV 6 gesehen. Ist ja gruselig. Die sparen ja wie Tesla.https://youtu.be/9LAcsmSNiSg?si=6Npt8_4B2gK92U5h
Beiträge von JST
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Gibt es jemand der eventuell durch ein vorheriges Elektroauto Erfahrungen mit Ganzjahresreifen hat? Da mir mein Händler davon abgeraten hat, da durch die große Kraft des Autos diese Wohl sehr schnell runter sind.
Aber da wir ja in Deutschland kaum noch Winter haben wollte ich mir auch erst die 1600€ für Winterräder sparen.
Das kommt doch immer auf den eigenen Fahrstiel an und die Qualität des jeweiligen Reifens. Pauschalisieren kann man das nicht.
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Oh, die Preise stimmen aber nicht. Wer lädt schon AdHoc
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Ich habe bei mobile etliche I6 gespeichert. Die stehen alle wie Blei. Am Sontag war er im Test bei grip, das sagt zwar nicht viel aus. Er ist dort dritter aller da jemals getesteten Elektroautos. Aber trotzdem ist er ein Ladenhüter.
Kein Wunder bei dem Preis.
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Hi, ich beobachte seit 3 Monaten diesen Händler: https://darmas.de/fahrzeugmarkt/?cf[make]=HYUNDAI&cf[fuel]=ELECTRICITY&cf[model]=IONIQ%206&cf[condition]=USED&price=finance&sort=financing.monthlyInstallment,ASC
Jetzt hat er kein Auto mehr im Leasing. Ich habe selber noch nicht nachgefragt. Habt ihre eine Vermutung?
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Die Leasingpreise sind nicht schlecht. Ich habe ca. 15 Ioniq 6 auf mobile geparkt und da tut sich seit Wochen nichts am Verkauf. Der Ioniq 6 scheint ein Ladenhüter zu sein. Ob’s am Gebimmel liegt oder an der Stromlinien Karosse?
Leasing scheint niedri, aber mindest. 10 Anzahlung macht keinen Sinn! Aber die Autos sind 10k unter dem Listenpreis!
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Hallo, was sagt ihr zu diesen Preisen?
https://darmas.de/fahrzeugmarkt/?cf[make]=HYUNDAI&cf[fuel]=ELECTRICITY&cf[model]=IONIQ%206
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Hier mal die Antwort von Hyndai in Bezug des nervigen gepiepse und kein Kurvenlicht:
besten Dank für Ihre Nachricht! Wir freuen uns sehr, dass Sie sich für den Hyundai IONIQ 6 interessieren.
Schade, dass die Funktionsweise und der Warnton des Intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzungs-Assistenten (ISLA) Ihre Fahrfreude trübt.
Der akustische Warnton und die Wiederaktivierung des Geschwindigkeitsassistent werden tatsächlich in der EU-Verordnung vorgeschrieben, welche für neue Fahrzeugtypen ab 07/2022 und für alle Neufahrzeuge ab 07/2024 in Kraft tritt.
Es muss möglich sein, das System abzuschalten; es dürfen weiterhin Informationen zur Geschwindigkeitsbeschränkung gegeben werden, und nach jeder Aktivierung des Hauptkontrollschalters des Fahrzeugs muss sich der intelligente Geschwindigkeitsassistent im normalen Betriebsmodus befinden.
Diese Funktionsweise gilt nicht nur für neue Modelle bei Hyundai, sondern bei allen Automobilherstellern.
Aktuell prüfen wir die Möglichkeit, ein einfacheres Abschalten des Warntons / des Systems zu integrieren, um das Fahrerlebnis weiter zu steigern.
Wir hoffen, dass Ihnen diese Informationen nun ein anschaulicheres Bild liefern und alle offenen Fragen beantworten.
Ihren Hinweis zu gewünschtem Matrix-Kurvenfahrlicht nehmen wir gerne als konstruktiven Verbesserungsvorschlag entgegen.
Wir freuen uns, Sie demnächst als Kunden bei uns willkommen zu heißen!
