Slten so einen Quark gehört!
Nein nein, das gibt's wirklich, das ist der sogenannte Stuss.net-Bug, das fehlerhafte Update versetzt die kleine Kompass-Nadel im Kombi-Instrument in Drehung.
Diese beschleunigt sich immer mehr, bis sie 1065 Umdrehungen pro Sekunde erreicht, woraufhin sie sich löst und wie ein Ping-Pong-Ball durch das Display hüpft.
Wenn in dem Moment die Lade-Anzeige mit dem stilisierten Akku im Display eingeblendet ist, und die Kompassnadel den Akku trifft, führt das unweigerlich zu einem gleisenden digitalen Feuer, das unlöschbar ist, und an der Stelle, wo sich im Display der Akku befindet, einen großen schwarzen Fleck zurücklässt, der nicht mehr weggeht.
Wenn der Zeiger erstmal losgeflogen ist, kann man das nur noch verhindern, indem man sofort bspw. ins Medien-Menü wechselt, damit die Nadel den Akku nicht treffen kann.
Das blöde ist nur - die Akku-Anzeige ist ja der Standard-Bildschirm, wenn man das Auto startet, und deswegen arbeitet Hyundai gerade an einem Workaround.
Man kann dann das Update installieren, und der Zeiger wird unweigerlich davonfliegen, aber um den Schaden zu verhindern, wird zukünftig nur noch der Warnungsbildschirm vom Fahrzeugstart angezeigt, die Bestätigen-Taste bleibt dauerhaft ausgegraut.
Außerdem wird der Warnton, der bei Überschreiten der vorgeschriebenen Geschwindigkeit ertönt, dann dauerhaft abgespielt, solange das Auto eingeschaltet ist, weil man vermutet, dass die Schallwellen von dem Lautsprecher, der sich ja hinter dem Display befindet, den Zeiger langsam, aber sicher abbremsen werden.
Man rechnet da bis zum vollständigen Stillstand des Zeigers mit etwas sechs Monaten bei einer täglichen Fahrtdauer von etwa 2 Stunden, aber es muss halt auch das Geschwindigkeits-Bimmeln sein, weil nur das die richtige Frequenz hat, um der Bewegung des Zeigers entgegen zu wirken.
Also, entweder das - oder halt weiter warten, dass Hyundai vielleicht noch eine andere Idee hat.
SCNR 
