Beiträge von Fry

Jetzt berennt es mir doch unter den Fingernägel und muss mal in die Runde Fragen bzw. anderen die einen I6 kaufen wollen ggf. mal nen Hinweis geben.

Meiner einer hat nen weisen I6 mit Techniq-Paket (also fast alles drin) als 2WD in der LR Version.

Jedoch, und das wusste ich nicht oder kann es mir bisher nicht erklären, hat meiner graue Seitenschweller und Heckstoßstange.

In schwarz sieht es meiner Meinung nach viel besser aus. Hätte ich das beim Bestellen angeben müssen? Dachte das wäre Standard.

Zitat von testfahrer

OTA hat bei mir auch nicht funktioniert. Habe dann letzte Woche per USB Stick installiert. Wiedermal eine versprochene Funktion die nicht geht. Die Hyundai Programmierer sind leider nicht die besten.

Guck doch noch mal rein, wie oben geschrieben wurde bei mir OTA erst nach dem USB Update "richtig" freigeschalten.

Warum sowas die Werkstatt vor der Auslieferung nicht gleich macht .......

Auch bei mir bei der A-Säule, wennste aber von der Tür bzw. von der B-Läule vorschaust passt es wieder.

Ähnlich wie beim Scheinwerfer, je nach Winkel wirkt es anders.

Aber beim Scheinwerfer ist es Bautechnisch halt so, da dort ne Gummilippe und auch ein paar Aircurtains dort das Design bestimmt.

Ist halt kein "Deutsches-Auto" da musste mit abstrichen leben, wart noch 10-20 Jahre, dann sind die Asiaten, Amis, usw.. auch auf unserem Niveau.

Ich habs jetzt schön öfters probiert, aber irgendwie scheint es, dass Dashboard defekt ist.

Wenn ich den Blinker links setze bekomme ich auch das Bild der linken Kamera im Dashboard angezeigt.

Genauso verhält es sich wenn ich den Blinker rechts setze, dann bekomme ich auch im Dashboard die rechte Kamera angezeigt.

Soweit so gut, allerdings wenn ich jetzt die Warnblinkanlage einschalte erhalte ich gar kein Bild von der Kamera, weder links noch rechts.

Liegt es evtl. daran, dass ein Reifen weniger Luft hat und der Wagen etwas schräg steht, daher die Kamera das nicht mehr ausbalancieren und deshalb nicht anzeigen kann????

Hoffe ihr hattet Spaß beim lesen und eine schöne Woche

Also mal zu den 8 Jahren Garantie, da sollten eigentlich noch 100% drin sein.

Die ganzen Batteriehersteller geben ja nicht ohne Grund 2.000 Vollzyklen für ihre Batterie an.

Jetzt kannste ganz einfach umrechnen wie viel das wäre, also bei jeden Tag einen Vollzyklus zu vollziehen wären es dann also ~5,5 Jahre.

Das wird so aber keiner schaffen, wer arbeitet schon 7 Tage die Woche und fährt 500km/Tag.

Also eher 5 Tage je einen Vollzyklus wären es dann 7,7 Jahre.

Wenn ich jetzt noch den Urlaub oder Feiertage wegrechne wären es dann 8 Jahre (Feiertage und Urlaub = 10 Jahre)

Oder umgerechnet 2.000 (Vollzyklen) x 400km (Sommer 500 und Winter 300 Km als Schnitt gerechnet) = 800.000 Km

Soviel zur Theorie ....

Bei A und E gibt es für 10€ OBD Verlängerung mit Winkelstecker.

Der sollte recht unauffällig sein.

Ansonsten mit nem silbernen Lackstift die Stifte nachmalen, dann sähe es auch so aus

Die 80% sind auch als Anhaltspunkt für Langstreckenfahrer gedacht, da bis dahin eine schnelle Ladung erfolgt und bei den meisten, wie auch bei unseren, danach die Ladeleistung stark runter geht.

Somit wäre es meist besser einen zweiten Ladestopp einzuplanen als auf 95% hochzuladen. Aber ist eh je nach Anwendungsfall zu betrachten.

Achja, gehört hier zwar nicht rein, aber meiner läd an 11KW Wallboxen meist nicht mehr als mit 7kW , ist das normal???

Lt. Hyundai ja, das Abonnement kann verlängern werden. Preise kann ich auf deren Homepage nicht finden.

Zitat von Falko

Was hat der denn für eine komische Blinkleuchte da am Radkasten? 😳

Das ist glaub ich Pflicht bei den Amis bzw, es ist di US Ausführung:

2024 IONIQ 6 | A Breakthrough Electric Sedan | Hyundai USA

Wenns mich nicht täuscht passiert das nur wenn du nach dem anhalten noch mal näher an das vordere Auto ran fährst.

Also beim erstmaligen ranfahren an das andere Auto, weil du an die Ampel ranfährst/ranbremst, sollte es nicht angehen, aber dann beim wiederanfahren schon.

So wars beim Skoda den ich zuletzt kurz mal hatte auch.

Machs einfach wie ich, sei immer der erste an der Ampel

Bzw. rein sicherheitstechnisch würde ich etwas mehr Platz nach vorne lassen, du weist nie wann von hinten ein Blaulicht kommt und du ggf. nach vorne etwas Platz schaffen musst. Und für die anderen musste meist auch mitdenken, die die Mittelspur fast blockieren und dann mehr Platz benötigen....