Habs auch im GE-Forum nochmals angeregt und hoffe, dass der Druck durch viele Nutzer groß wird.
Es muss wirklich deutlich werden, dass das ein Dealbreaker für viele ist und nicht wenige dadurch vom Kauf zurückschrecken.
Selbst ich als Riesenfan des Autos habe seeeehr stark überlegt, ob ich mir das geben kann und das will was heißen.
customercare@hyundai-europe.com
Habe dort mal Feedback hingesendet und würde euch empfehlen, dies auch zu tun. Desto lauter der Aufschrei, desto eher wirds gehört
Gebimmel ist nicht gleich Gebimmel.
Man kann einmal einen (leisen) Warnton abgeben oder den Fahrer verrückt klingeln.
Ich denke, die akustische Warnung ist der Spielraum, den alle haben. Man kann sicherlich recht geringe akustische Warnungen einbauen und wäre trotzdem im erlaubten Bereich.
Ein leises einmaliges Pingen wäre absolut verschmerzbar und trotzdem im Sinne der EU-Gesetze, soweit ich weiß
Beantragt über equota im Nov oder Dez, Auszahlung im Mai über 355€.
Dieses Jahr das Angebot bekommen, wieder über equota abzuwickeln mit pauschal 300€.
Ist beantragt, jedoch noch keine Auszahlung erfolgt.
Bin bisher zufrieden gewesen und waren wohl auch jeweils (mit) die höchsten Angebote, die ich gesehen habe.
Ich meine ja auch nur kurz, um zu sehen, ob der Verbrauch der 4 kW dann ausgeht! Danach kannst Du ja gleich wieder einschalten. 😉
Die Heizung ist sicherlich unabhängig von der Batteriekonditionierung.
Sonst würde die ja direkt ausgehen, wenn man seine Einstellung ändert im Cockpit
Beim AWD 11 Liter
14,5L, siehe Hyundai-Webseite oben
Richtig.
Man muss mit dem Auto-Navi zur Ladesäule navigieren, dann heizt er den Akku vor bis er optimal warm zum Laden ist. Frisst ca. 4kwh (aber nur bis 20%, darunter geht die Vorheizfunktion aus)
Hat der Ioniq 6 eigentlich serienmässig einen Frunk? Ich habe bisher dazu keine Information gefunden.
Bei allem Respekt, da hast du aber nicht gut recherchiert 😅 Steht eig überall dabei.
Ja hat er.
Wird hier Auto Charge mit Plug and Charge verwechselt?
Gut möglich.
Mir ist der Unterschied wohl nicht klar 🤐
Es gibt viele Großstädte, wo du als E-Auto kostenlos parken darfst für 3h. Allerdings muss dafür das E auf dem Kennzeichen sein.
Wahrscheinlich könnte selbst ein Tesla bei zu emsigen Beamten ein Problem bekommen, wenn er kein E drauf hat...
Ich würde defintiv empfehlen, es zu machen. Wer weiß, was in Zukunft da noch kommt.
Das kostenlose Parken haben wir vielfach genutzt zB in Wiesbaden.
