Hab auch keine Probleme mit dem Matrix trotz vieler KM nachts bisher.
Ich sehe auch genau, wo der ausblendet, also kein Thema.
Aber wahrscheinlich habe ich ausschließlich Gegenverkehr, der sich net beschwert *hust*...
Werde häufig von den Nobel-Marken, vor allem Mercedes' geblendet, also soviel dazu...
Nicht ganz richtig, Vor allem nicht in einem so technisierten Auto, was auch noch sehr viel Geld kostet. Da dürfte so etwas nicht vorkommen. Und wenn es vorkommt müsste es eine Fehlermeldung im Auto geben, bzw. BlueLink sich selbst resetten.
Das Auto meldet jeden Mist, ist nur am Bimmeln, aber wenn es was wichtiges ist, dann schweigt das System. Das ist ein Armutszeugnis!
Gerade wenn etwas viel Technik inne hat, ist diese doch anfällig.
Sehe kein großes Problem dabei, 4x p.a einen Stift in die Reset-Taste zu drücken und 30 Sek später läuft wieder alles 
Und das ist das Schlimme. Die kommen mit dem ganzen Mist durch. Ich habe mich vorher in etlichen Foren und vor allem Testberichten informiert. Das Einzige was zur Sprache kam, war das Nervtötende Piepsen bei der nicht geeichten Tempoüberschreitung ab 1km/h
Von all den anderen Problemen, die man bei einem "Langzeittest" ja hätte bemerken MÜSSEN, wird nichts erwähnt. Entweder sind die alle gekauft oder die bekommen frisierte Karren. Anders kann man sich das nicht erklären.
Wenn Hyundai so weiter macht, wir es bald aber auch keine Kunden mehr haben. Kundenzufriedenheit steht hier nicht an 1. Stelle.
Die Meldung kommt, wenn du zu weit an der Begrenzung der Fahrbahn fährst. Siehste daran, dass der Spurhalter blinkt im Kombi.
Wenn du zu oft an den Rand der Spur fährst, denkt er, du bist müde und piept.
Passiert bei mir eig nur in stockendem Verkehr auf der Autobahn, wenn ich mich auf der li Spur etwas links halte, um schnell die Gasse bilden zu können bzw, um den vorderen Verkehr zu überblicken.
Sonst machts keine Probleme.
Lenkrad immer minimal bewegen/gegenhalten, dann nervt auch nix
Es ist wirklich erschreckend, wenn man sich überlegt wie teuer dieses Auto ist und dann bekommt man so eine miese Qualität. Es kann doch nicht sein, dass Hyundai damit durchkommt. Bin mittlerweile echt sauer auf den Laden!
Ja, ist schon ärgerlich teilweise.
Aber gut, dass es die Garantie gibt
Hallo. Bei mir funktioniert der Tempolimitassistent gar nicht. Lässt sich nicht aktivieren. Es kommt die Fehlermeldung instabile Verbindung zum Fahrzeugsystem. Vielleicht hat jemand eine Lösung.
Die Meldung kenne ich nur, wenn das System noch nicht voll hochgefahren ist und man zu früh was drückt.
Sitzbelüftung vermisse ich bei meinem Techniq nicht.
Die Digis finde ich absolut shizzle. Spiegel sind die beste Auflösung und man kann den Winkel verändern 😉
Würde meinen jederzeit GENAU so wieder bestellen.
Ich würde den Uniq nehmen, da ich die karierten Sitze grauenhaft finde
Alles anzeigenBin verwundert, fahre seit September ca. 2.000 km im Monat. immer lange Strecken, eben 600-800km mit 2-3 Mal laden.
Da zeigte der Verbrauch nach letzter Ladung immer 19 bis 20 kWh an.
Gestern konsequent eine 17 vorne dran ... macht das schon das Wetter, ca. 10° statt 3°?
Alles andere identisch, naja vielleicht etwas mehr Licht und auch Scheibenwischer wegen Regen an .
Ja, das wirds sein.
Der Winter setzt der Batterie immer zu.
Ich habe das Auto im Mai abgeholt und bin 300km Autobahn mit 15,x Kwh/100 gefahren. Allrad wohlgemerkt
Ich habe den RWD mit 18" und großer Batterie und im letzten Monat (Februar) ebenfalls 18.8 kWh/100km bei ähnlichem Profil. Mehr zeigt die App nicht an und ich bin gerade zu faul um ans Auto zu gehen. Bei 90kWh Energieverbrauch immerhin 25kWh rekuperiert. Das ist mehr als erwartet.
Weiß jemand, was der ausgewiesene "Elektronik-Anteil" ist? Das ist bei mir teils höher als die Klimaanlage.
Sind die App-Werte denn überhaupt verlässlich inzwischen?
Vor einiger Zeit wurde da kompletter Stuss angezeigt mit viel zu geringen Werten.
Aktuell habe ich lt Bordcompi etwas über 20kwh/100 Verbrauch mit dem AWD, habe aber zum Reifenwechsel der Wintersaison genullt.
Im Sommer war ich bei 18,iwas.
Fahre 18", offene Felgen und fahre auch mal zügiger bis 170, wenn erlaubt.
bzw. es gab mal ein YT Video in dem einer solche Tests macht (mit einer schönen Excell-Liste von einigen getesteten Autos), weis aber nicht mehr wer es war....
Klingt nach dem B.E.N.-Index 😁
Habe es schonmal gepostet, hat nur keiner drauf geantwortet, deshalb hier wieder.
Habe folgendes Problem und weder bei der Suche noch im Handbuch das richtige gefunden.
Beim ausparken aus der Garage piepst es zuerst vorne dann seitlich, alles OK. Aber dann kommt ein Hindernis von hinten. Es piepst aber nur ganz, ganz, ganz leise. Die Kamera zeigt das Hindernis genau. Ich finde in der SW nur eine Lautstärkeneinstellung von allen Warntönen. Wenn ich daran rumstelle wird das gepiepste für vorne und seitlich auch korrekt verändert. Nur hinten bleibt es sehr leise…
Kann mir jemand einen Tipp geben?
Hast du am Bedienfeld mal die Parkpiepser ausgemacht und dann wieder aktiviert?
