Beiträge von IDB

Nachdem ich den Wagen am Wochenende auch im Schnee testen konnte/musste waren heute morgen auch die bremsen fest.

Hat der nicht eine automatische Feststellbremse? Ich muss in den Einstellungen suchen ob sich das deaktivieren lässt. Weiß jemand ob man das einstellen kann?

Da ich in einer Tiefgarage stehe brauche ich diese nicht und dann könnte ich diesen Punkt abhaken. Wenn nicht werde ich sie vor dem Aussteigen einfach lösen. Ist zwar mühsamer und wird vermutlich das eine oder andere Mal vergessen zu lösen, aber das sollte das Problem mit dem Festsetzen auch lösen.

WLTP ist halt nur aussagekräftig wenn man einen Vergleich mit anderen Fahrzeugen aufstellt.

Bei entsprechender Fahrweise ist das auch zu schaffen. Wer's mag.

Wobei bei meinem Leaf (WLTP 380km) hatte ich einmal ein Aha-Erlebnis. Aus meiner Sicht nicht sparsamer Fahrstil durch hügelige, kurvenreiche Straßen. Nachdem ich dann über Nacht geladen hatte zeigte mir die Anzeige 425km an. Anscheinend hat er sehr gut in den sehr vielen Kurven rekuperiert.

Doch das ist so. Wurde mir bei der Übergabe so gesagt. Das ist auch die einzige Buchse die kein Blitzusymbol dabei hat.

Mir wäre die, wenn nur eine vorhanden ist, auch in der Mittelkonsole lieber! Jetzt liegt halt immer ein Kabel von der recht präsenten Stelle rum. Finde die Lösung auch nicht optimal.

Ich habe mir schon überlegt diese Buchse als Ersatzteil zu kaufen und die vorhandene ausbauen - einen USB-Hub daran anstecken - an den Hub dann den Wireless-Adapter und die Ersatzbuchse - Ersatzbuchse in den originalen Platz montieren und den Hub mit allem drum und dran unter der Mittelkonsole verstecken. Wäre auch toll für einen zusätzlichen USB-Stick mit Musik ... usw. Man könnte dann auch noch an der Unterseite einen weiteren USB-Anschluss für Musik in die Konsole einarbeiten den man dann nicht sieht, aber jederzeit dazukommt.

Leider habe ich schon wo gelesen dass der USB-Anschluss anscheinend keinen Hub annimmt.

Ich werde das testen und berichten. Wenn das klappt habe ich, wenn es dann wieder wärmer wird, ein paar Bastelstunden.

Ich hoffe das Problem beim Entriegeln kommt bei mir nicht vor! Der Wagen steht in einer Tiefgarage und dort hat der Wagen keinen Empfang damit ich das per App versuchen könnte.

Keine Ahnung welches GSM-Netz Hyundai verwendet, aber mein NISSAN Leaf war an dem selben Platz erreichbar. Vermutlich nicht immer, aber immer wieder. Ich habe dann immer die Meldung erhalten wenn er mit dem Laden fertig war. Beim Ioniq 6 kann ich leider den Ladestand nicht kontrollieren.

Kann mir jemand erklären warum in meinem Beitrag zuvor zwei Links eingefügt sind? Die sind eigentlich nicht von mir bewusst dabei. Ich kann den Beitrag auch nicht editieren!?

Zitat von miro_24

mango: Es war die USB A Buchse unten im Ablagefach in der Mittelkonsole. Und bei mir wird diese Buchse (bei den Anderen weiß ich das leider nicht) offensichtlich dauerhaft versorgt.

Das ist auch die einzige Buchse die das System mit Daten versorgt, und somit funktionieren die Wirelessadapter nur an dieser. Alle anderen sind nur zum Laden geeignet.

Wäre aber schockierend wenn das die Ursache für den "massiven" Stromverbrauch ist.

Wenn die USB-Buchse nicht in den Standby gehen sollte, und du das Kabel nicht immer abstecken willst (keine Ahnung wie lange die das unbeschadet hinnimmt) gibt es USB-Kabel mit Schalter.

Ich muss mir das auch genauer ansehen. Habe auch einen CarPlay-Adapter dran.

Welche Türgriffe sollten beleuchtet sein? Bei mir sind das nur die vorderen. Passt das so, oder sind bei mir die hinteren auch defekt.

Das kann ein Wireless CarPlay-Adapter aber nicht verbrauchen! Abgesehen davon sollte, wie mango schon geschrieben hat, die USB-Buchse in Standby gehen.

Der Ioniq 6 sagt dem Fahrer wann er zur Wartung will nur wenn das auch eingestellt ist. Mein Händler hat das im Zuge der Übergabe erst gemacht. Wo genau man das findet kann ich jetzt nicht sagen. Sollte man aber selber einstellen bzw. ändern können. War bei meinen NISSAN's auch so.