Beiträge von IDB

Ich finde auch dass das Navi grundsätzlich OK und zweckdienlich ist. Das einzige was für mich einen Mehrwert hätte dass man die Farbe der Route ändern kann. Bin das von Garmin gewohnt und da ist sie auf Magenta eingestellt. Da sieht man mit einem kurzen Blick wo es langgeht. Mit der Grünen Linie beim Hyundai ist das kein kurzer Blick mehr wenn es etwas komplizierter wird. Die Route hebt sich zu wenig vom Straßennetz ab.

Den Rest würde ich sagen kann man lassen. Das ist bei jedem Hersteller anders und hier eben so! Die Bedienung finde ich auch in Ordnung!

Zitat von ioniq66

Mit umgelegter Sitzbank passen auch definitiv zwei 18"er in den Kofferraum. Ich hab's selbst nicht hinbekommen, aber die Reifenwerkstatt schon.

Also ich habe alles gedreht und gewendet und habe es nicht geschafft. Da fehlten nicht nur ein paar Millimeter. Auch die in der Werkstätte konnten das nicht glauben und mussten das Tetris erfolglos beenden. Möglich dass sich die Innenverkleidung im Kofferraum an der einen oder anderen Stelle mit etwas Druck beim Einladen verformen lässt, aber das war für mich keine Alternative. Haben ja schlussendlich eh reingepasst!

Ich kann mir nicht vorstellen dass man eine Radmutter, auch mit Dreck drinnen, so auf den Bolzen dreht, dass das Gewinde am Bolzen kaputt wird! Da muss man schon extreme Gewalt anwenden um das zu beschädigen. Ich würde sagen dass da von Anfang an ein defekter Radbolzen war. Hat man schon versucht die Mutter an einem anderen Bolzen, natürlich vorsichtig, anzubringen?

Wie bist du eigentlich draufgekommen? War das die Werkstätte beim Räderwechsel? Wenn ja sollte eigentlich die Werkstätte sich für den Garantiefall einsetzen, da diese dann ja weiß dass du da anscheinend nichts selber gemacht hast.

Abgesehen davon würde ich auch keine Bedenken haben das Gewinde am Bolzen nachzuschneiden damit die Mutter wieder problemlos raufpasst. Oder ist das so kaputt dass da nichts mehr geht? Dann war aber definitiv rohe Gewalt an der Arbeit. Ich glaube auch dass das Rad mit 4 Schrauben auch nicht abgehen wird. Ist zwar keine Empfehlung mit 4 statt 5 Schrauben rumzudüsen, aber man sieht immer wieder Autos bei denen eine Mutter fehlt, bzw. habe ich erst letztens wieder eine Radschraube am Straßenrand gefunden. Die hat sicher keiner dort hingelegt sondern verloren.

Zitat von Moe_Ped

bis mir nach ein paar Gedenksekunden einfiel, dass ja die Reifen (unangegurtet) hinten liegen und er denkt, dass da jmd sitzt, der nicht angeschnallt ist

Hattest du die Sitze umgelegt? Weil jetzt wo du das schreibst ist mir erst klar geworden dass das bei mir nicht so war! Ich musste beim Reifenwechsel feststellen, dass in den Kofferraum nur ein Rad (habe die 18") passt. Ich habe dann die hinteren Sitze umgelegt und die restlichen 3 Räder dann verschachtelt vorne reingelegt. Da sie von Durchmesser her auch nicht nebeneinander passten musste ich sie verschachtelt hineinlegen. In der Höhe passten die gerade so rein dass sie nicht am Dachhimmel anstanden. Da war nicht mehr viel Platz. Wie das mit den 20"ern aussieht ?

Aber da alles am Rande. Bei mir kam kein Gebimmel obwohl die Räder auf der hinteren Bank gelagert waren. Anscheinend ist der Sensor dann so platziert, dass er bei umgelegten Lehnen nicht angesprochen wird, oder es gibt einen zusätzlichen Sensor der sagt dass die Lehnen umgelegt sind - wobei ich das nicht glaube.

Zitat von LukSky

So, das war dann wohl mein letzter Hyundai!

Habe das Auto in die Werkstatt wegen des defekten Radbolzen gebracht. Der Radbolzen kosten ca. 10€

Jetzt kommt es aber! Den kann man bei dem Ioniq 6 hinten nicht mehr wechseln. Das ist nicht vorgesehen.

Es muss nun das ganze Radlager getauscht werden. Kostenpunkt 1400€!!!! Für einen defekten Radbolzen!

Das ist doch nicht mehr normal. Das Schlimme ist, ich kann nicht nachweisen, das die Mutter vorher schon einen weg hatte!

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Radlager tauschen für 1400.-

Hört sich eher an als ob die gesamte Halbachse getauscht wird.

Ich bin auch jetzt kein Profi, aber was hat ein Radlager mit dem Radbolzen zu tun?

Zitat von testfahrer

Das Gebimmel würde nur halb soviel nerven, wenn es berechtigt wäre. Ich fahre tägliche eine Strecken (Dorf, Stadt und überland) ca 15km. Zuerst erkennt er in meinem Dorf 30kmh (50kmh erlaubt), dann im Nachbarort am Ortsausgang nach dem Ortsendeschild 50kmh ist aber 100kmh erlaubt. Dann kommt nach 50 Meter ein 70er Schild, er meint aber es besser zu wissen und sagt 50kmh. Am Ortseingang des nächsten Dorfes gibt es den 100kmh frei. Also durchs Dorf mit 100. In der Stadt zeigt er dann anstatt 50kmh wieder 30 km/h. In all den falsch gezeigten Zonen waren die dort stehenden Schilder immer schon (min. 20 Jahre)

Es gibt in meiner Nähe noch weitere falsch angezeigten Zonen.

Was soll ich machen. Gibt nur die Möglichkeit das ganze zu deaktivieren oder?

Dem ist nichts hinzuzufügen! Das ist das selbe Scenaio wie ich es auf verschiedensten (allen) Strecken erlebe. Eigentlich hatte ich bis jetzt keine Fahrt wo die Geschwindigkeitsbegrenzungen passten.

Hat jemand Erfahrung bei anderen Hyundai's? Das kann ja nicht sein dass das nur beim Ioniq 6 so ist. Oder haben sie einen neuen Programmierer für das Mosdell!?

Eigentlich sollte das bei den anderen Modellen ähnlich sein.

Zitat von Moe_Ped

Das Gebimmel ist einfach nervig, weil es keine Kulanz gibt.

Es bimmelt letztlich bei 5kmh unter(!) der erlaubten Geschwindigkeit + man hat selbst lt STVO 3% Kulanz. Also letztlich sinds ca 10kmh, die man drüber sein kann, ohne geblitzt zu werden.

Wenn die Blitzer nicht anschlagen, bin ich mMn auch nicht zu schnell.

Das ist einfach eine dämliche Geschichte von der EU, die zusätzlich schlecht umgesetzt wurde von Hyundai.

Ich hoffe, dass das nächste Update wenigstens die Schilderkennung anlässt. Das Gebimmel ist keine Option für mich.

Habs eben mal wieder ausprobiert und festgestellt, dass es mich nur wahnsinnig macht und ich ein absolutes Hindernis überall wäre, wenn ich so fahren würde, dass es nicht bimmelt..

Egal.. Ich drifte wieder ab 😅

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Keine Ahnung wie es in Deutschland ist, aber in Österreich gibt es diese Kulanz offiziell nicht. Es wird zwar in der Regel immer einen kleinen Bereich der toleriert wird, aber das kommt auf den Beamten an bzw. ob er gut geschlafen hat oder nicht.

Ich bin natürlich ganz bei dir dass es nicht ganz korrekt ist wenn er nach dem Tacho bimmelt und nicht nach der tatsächlichen Geschwindigkeit. Nur woher soll das Auto wissen wie schnell man jetzt tatsächlich fährt wenn nicht nach dem Tacho. GPS wäre natürlich eine Option, aber ich denke das ist zu unsicher, da nicht überall perfekter Empfang ist und die Toleranz zu groß sein wird. Eventuell wäre es eine Lösung dass man den Tacho justieren lässt dass er genau und nicht zuviel anzeigt. Bei meinem RAM ist der Tacho im Vergleich mit GPS fast gleich. Der zeigt nur ein wenig mehr an das man vernachlässigen kann. Das war bei meinem Chrysler 300C auch so. Der war sogar noch genauer und teilweise sogar darüber. Da ist aber das Problem, wenn man das nicht weiß, dass man die üblichen 10km/h mehr am Tacho nicht fahren sollte. Das kann dann schon zu einer kleinen Rechnung führen.

Hast du das November-Update drauf. Mir kommt vor dass es erst seit dem so ist. Habe den Wagen erst seit Ende 11/23, aber Anfangs gab es keine Abstürze. Erst seit dem Update.

Mich stört nur wenn das Gebimmel losgeht wenn das Navi die falsche Geschwindigkeit anzeigt! Wobei hier nicht primär das Gebimmel das Problem ist, sondern die falschen Geschwindigkeiten die angezeigt werden. Das ist hier in meiner Gegend und wo ich mich bis jetzt bewegt habe absolut ein Witz! So viele falsche Geschwindigkeiten geht gar nicht! Ich habe aber diesbezüglich schon einen Termin beim Händler. Ein Mitarbeiter meint bei seinem Ioniq 6 ist das nicht so. Speziell eine Strecke auf einer Schnellstraße fährt er auch auf der bei mir aus unbekanntem Grund 80 angezeigt wird obwohl man 130 fahren darf.

Mal schauen was da rauskommt!

Zitat von ioniq66

Kannst das Wartungsintervall selbst umstellen in den Optionen. Stimmt einfach ab Werk nicht. Oder die Warnung ganz deaktivieren. Sind 2 Jahre/30k km.

Nicht in Österreich. Da sind es 1 Jahr bzw. 20k km.