Danke, das habe ich mittlerweile auch probiert. Rückwärtsgang eingelegt, Spiegel auf Bordsteinkante gestellt. Zum Speichern den Hebel 1 auf neutral gestellt. Beim Gangwechsel neutral oder Drive bleibt der Spiegel auf Bordsteinkante.
Kurzum, ich mache es immer noch falsch. 
Mit der 360 Grad Kamera ist das aber auch nicht wirklich notwendig. Mich interessiert nur, wieso das Feature bei mir nicht funktioniert…
Wie oft wurdest du schon gefragt, wie du das machst?
Prinzipiell kann man es sich so vorstellen: Sowohl sehr niedriger Akkustand als auch sehr hoher Stand sind sehr stressig für den Akku (genauer gesagt die niedrige/hohe Zellspannung). Das heißt nicht, dass man das nicht auch mal machen kann, aber man sollte dann halt direkt fahren bzw. direkt aufladen. So wird der Akku nur kurz beansprucht, aber danach wieder entlastet. Soll heißen: Vor einer langen Reise kurz vorher auf 100% laden, dann losfahren. Wenn der Akkustand sehr niedrig ist, gleich nach der Fahrt anstöpseln. Wenn man das Auto länger abstellt, fühlt sich der Akku um 50% herum am wohlsten. In der 20-80% Spanne ist okay.
Ist es nicht eher das Erreichen des sehr hohen Ladestands und insbesondere dann, wenn es am Schnelllader erfolgt? Wenn mal 95% drin sind, sollte es kein Problem sein.
Kannst Du Dich erinnern warum oder wodurch?
Es ging um das Auffinden einer Ladestation über eine passende App in Android Auto (CarPlay wird ähnlich sein). Das sind bei mir eben ein paar Schritte, die ich dafür machen muss:
Also in Summe viel zu viele schritte, das möchte ich in einer Stadt nicht machen. Autonom Stufe 2 hin oder her, das finde ich nicht akzeptabel.
Mag sein, ich kann da am Setup noch optimieren. Das will ich nicht ausschließen. Aber in der beschriebenen Form ist das Aufgabe für einen Co-Piloten. Oder eine KI: "Navigiere mich zu einer freien Schnellladesäule in der Nähe"
Ich würde mal zum Dealer fahren, im Techniq-Paket ist ja schon zu 95% (und vor allem da) alles drin.
Vielleicht ist ja nur ein Kabel locker oder eine Sicherung draußen....
Darauf läuft es dann wohl hinaus. Vorher mal anrufen und nachfragen bei Gelegenheit. Wie gesagt, es hat keine große Priorität für mich.
Aber er hat lt. Signatur da Park-Paket. Ich hab emir die Pakete nicht im Detail angesehen, aber wenn diese Funktion fürs Einparken das nicht in dem Paket enthalten ist in welchem dann sonst?
Die Signatur ist korrekt. Da ich die Rundumsicht habe, ist das Umklappen der Rückspiegel jetzt nicht so wichtig für mich. Ich habe mich nur gewundert.
Als Brillenträger muss ich ja immer eine Ersatzbrille dabei haben und stand vor dem gleichen Problem bei gleicher Erwartungshaltung einer Box im Dachhimmel. Ich habe sie jetzt in einem Etui im Handschuhfach.
Eine Ersatzbille muss aber auch nicht so zugänglich sein wie eine Sonnenbrille, das mag für dich also nicht funktionieren. Trotzdem finde ich eine Brille in einer Box besser aufgehoben als bei so einer Nase. Aber das ist nur meine persönliche Präferenz.
Hab grad nachgeschaut, war bei mir auch so, hatte es in der Mittelstellung, sobald du es auf den linken oder rechten Spiegel stellst und den Rückwärtsgang einlegst funktioniert es.
Zwar a weng langsam und eigenartig, also erst gehen die Spiegelgläser nach innen und dann nach unten.
Sobald man wieder den Gangwahlhebel umstellt (N oder D) gehen die Spiegel in ihre Ausgangposition zurück.
Hmm... Danke. Habe den Schalter dauerhaft auf den rechten Spiegel gestellt und beim Einlegen des Rückwärtsgangs tut sich nichts. Dann muss ich das nochmal testen.
Zitat42. Bei Parkpaket Ausstattung: Damit die Rückspiegel beim Rückwärtsfahren nach unten klappen, muss der Auswahlhebel für die Rückspiegelverstellung auf links oder rechts stehen, aber nicht in der Mitte. - ab Seite 223 im PDF Handbuch.
Zu diesem Punkt im "Hätten Sie's gewusst" Thread hätte ich dann mal eine Frage. Bei mir klappt das nämlich nicht. Gibt es da noch eine Einstellung, die man machen muss?
Zeigt er vllt nur die Freien an? 🤔
Nein, ich habe das selbe Problem. In der einfachen Kartenansicht werden gar keine Ladesäulen angezeigt. Nur wenn ich danach suche.
Gebraucht habe ich das bisher noch nicht, fahre bisher nur in "Heimatgefilden". Alternativ geht es über Android Auto mit bspw. der enBW+ App, die dann eine Auswahl auch an die Navi App übergeben kann. Aber beim Fahren ist das unakzeptabel, weil es viel zu viel Aufmerksamkeit braucht. Und ein Beifahrer ist nicht immer dabei.
