Beiträge von rotardo

Danke für Fotos und Infos! Ich würde dann vermutlich auf Schutzfolie setzten, die wird vermutlich nur ein Viertel kosten und tut es auch.

Zitat von Vitus

habe von meinem Händler von Anfang an Ganzjahresreifen Cross Climate auf dem Ioniq Classic montiert bekommen. Perfekt. Auf Tesla M3 AWD dasselbe, trotz der Leistung nach 80.000 km immer noch gutes Profil. Jetzt bei Ioniq 6 beim selben Dealer dieselben Reifen montiert bekommen. Der Reifen ist leise, Verbrauch niedrig und der Verschleiß unvorstellbar niedrig. Ich fahre um Schnitt 40.000 km/Jahr und will nicht jährlich zum Reifenwechsel erscheinen müssen.

Welche Reifen hast Du, wenn ich fragen darf?

Plug and Charge soll beim Ioniq 6 eingeführt werden:

Hyundai startet Plug & Charge für Ioniq 6 | Elektroauto-News.net

Neben dem Ausbau der Infrastruktur kümmert sich Hyundai auch um den Komfort des Umgangs mit einem Elektroauto.

www.elektroauto-news.net

Wenn dann noch die Strompreise dazu stimmen, könnte das attraktiv werden.

Leider habe ich von Bloch noch nichts zum Ioniq 6 entdeckt. Dennoch danke für den Hinweis, ich werde das im Auge behalten.

Ich habe gerade einen Artikel zur Aerodynamik gelesen:

Aerodynamik ist bei E-Autos wichtiger denn je | Elektroauto-News.net

Hyundai und Mercedes im Fokus: Über den Einfluss der Aerodynamik auf Elektroautos. Kurz: Bessere Aerodynamik bringt mehr Reichweite.

www.elektroauto-news.net

Insbesondere der erste Kommentar bringt mich zu meiner Frage: kann mir jemand die Stirnfläche des Ioniq 6 benennen? Wie groß ist diese? Bisher habe ich dazu noch nichts gefunden.

Sowohl die Schutzfolie als auch die Edelstahlvariante wird geklebt. Da braucht man nicht unbedingt den Fachbetrieb für.

Anbei ein Erfahrungsbericht aus den Elektroauto-news:
https://www.elektroauto-news.n…-ioniq-6-muenchen-mailand
Klingt fast wie ein Werbeartikel, ist aber dennoch informativ.