Habe den Ladekantenschutz vorgestern abgeholt (lange lange Lieferzeit). Werde heute unseren I6 waschen und dann den Ladekantenschutz montieren bzw. der wird nur aufgeklebt per 3M.
Mache dann mal Bilder.
Beiträge von bayernaxel
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Was halt wirklich nervig ist, ist, dass man dafür ein neues Zahlungsprofil in der mobility+-App anlegen muss, für das dann die Ladekarte, die man eh schon hat, nicht gilt. Man kann die Ladekarte auch nicht umbuchen. Man müsste also für 10€ eine neue Ladekarte bestellen, weil die andere an das andere Zahlungsprofil gekoppelt ist.
Ja, das mit der Ladekarte musste ich dann auch feststellen, dafür nochmal bezahlen, finde ich auch nicht gut und werde ich auch nicht machen. Also hat man definitiv nur die Möglichkeit über die App zu laden, da der Ioniq 6 ja (noch) nicht zum AutoCharge freigegeben ist.
Hast du denn den Ioniq 5 eingetragen zwecks AutoCharge?
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Danke dir, das war der richtige Link.
Ich hatte schon die ENBW-Ladekarte und habe mir jetzt praktisch einen neuen Tarif eingerichtet. Hat auch alle geklappt. Nur zeigt er mir jetzt an, dass AutoCharge nicht verfügbar ist. Ich hatte woanders gelesen, dass man dann einfach einen Ioniq5 als Fahrzeug auswählen soll. Ist das noch so?
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Einfach auf der ENBW Seite bestellen und aktivieren.
Wenn du damit die ENBW.de meinst, da kann ich dazu überhaupt nichts finden. Es sei denn, man bezieht von ENBW schon Strom oder Gas.
Also nochmals meine Frage, wo ist denn dieser Sondertarif?
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Na klar, man muss sich ja nicht an die Anweisungen vom Hersteller halten
Aber dann sollte man sich auch nicht beschweren, wenn das nicht so glatt läuft 
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Das wird verschiedene Gründe haben, warum der Wagen praktisch im Standbuy sein muss. Bei den vielen Dateien vom Update denke ich nicht, dass es nur ein reines Navi-Update war. Es werden wahrscheinlich auch einige andere Komponenten aktualisiert, die dazu wahrscheinlich an sein müssen. Beim Update werden mehrmals Fortschrittsbalken in Prozent angezeigt, was darauf hindeutet.
Das würde nur über die 12 Volt Batterie nicht funktionieren und diese evtl. auch fast leersaugen.
Bei mir hat es ungefähr 45-50 Minuten gedauert und ich bin zwischendurch immer mal wieder schauen gegangen.
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Bei mir hat mein Freundlicher als Serviceleistung den Antrag für mich am 24.05.2023 gestellt,
am 19.06.2023 hat er den Zuwendungsbescheid bekommen,
heute am 26.06.2023 ist das Geld auf meinem Konto angekommen.
Schnelle Bearbeitung bei der BAFA und toller Service von meinem Freundlichen!
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Hyundai arbeitet doch mit EnBW zusammen: Ich habe dort den Hyundai-Sondertarif, der sichert die 51 Cent (geht ansonsten auch als ADAC-Mitglied). Ansonsten liegt man als Nicht-EnBW-Kunde an die 60 Cent.
Wie kommt man denn an den Sondertarif?
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Update für Juni 2023 ist verfügbar über den Navigation Updater verfügbar:
Juni 2023 Navigationskarten- und Software-Update > Hinweis | Offizielle Navigationssystem-Update-Website von Hyundai MotorsSehen Sie sich das neueste Update für das Hyundai-Motors-Navigationssystem an.update.hyundai.comBei mir wird eine Dateigröße von 24 GB angezeigt und dementsprechend dauert der Download bei unserer schmalen Leitung über 30 Minuten. Aber per OTA würde es wahrscheinlich noch länger dauern.
Jetzt muss ich erst einmal einen entsprechend großen USB-Stick besorgen.
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Bei uns hier nahe an den Bergen haben wir relativ schlechten Empfang, da brauche ich meist zwei Anläufe, um über die Bluelink-App etwas zu starten (z.B. Klimaanlage). Es hat sich bei mir bewährt, immer erst den Status zu aktualisieren (klappt wie gesagt meist erst beim zweiten Mal), danach kann ich problemlos alle Funktionen nutzen.
Weiß jemand, welches Netz der Ioniq 6 nutzt?
