Als das Nonplusultra unter den Adaptern gilt meines Wissens aktuell der Carsifi. Der unterstützt unter anderem Firmware-Updates und lässt noch einiges an Konfiguration zu (nur für einige Autos nötig).
Der von bwi soll aber auch echt passabel sein und wie er schon schreibt, ist der auf aliexpress für 40€ zu haben.
Bei GE müsstest du dir jetzt anhören, dass das doch gar nicht möglich ist. 
Kann ich aber nur bestätigen!
… wenn die Ladevorgänge nicht direkt abbrechen.
Die 3D-Nummernschilder sind immer aus Plastik. Die Blech-Teile (Alu) sind halt die normalen 08/15-Kennzeichen. Bin mir nicht ganz sicher, was du da meinst. Jedenfalls werden die 3D-Nummernschilder in die normalen Kennzeichenhalter, die du vom Autohaus bekommst, einfach reinpassen in der Regel. Sonstige Kennzeichenhalter sind nicht unbedingt kompatibel. Es gibt aber auch da welche, die speziell für 3D-Kennzeichen ausgelegt sind. Zum Beispiel der KSafe für möglichst rahmenloses anbringen.
Na dann haben wir ja was, was man z. B. auf die E-Mail von oben antworten könnte. 
Es sind inzwischen echt sehr viele direkt verfügbar. Schaut mal bei mobile.de oder so durch. Natürlich teils zu utopischen Preisen.
Hab gestern mein CoC bekommen. Typenzulassung am 04.07.22. Fünf Tage früher und man hätte uns das Ganze ersparren können. Unglaublich.
Bist du da sicher? Dann würde sie für den IONIQ6 nämlich nicht gelten. Die Verordnung:
ZitatSie gilt ab dem 6. Juli 2022.
Ausrollen > Reku > Bremsen. Das ist immer so. Deine Überlegung ist fehlerhaft. Die Energie ist ja schon auf den Reifen. Wenn man ausrollen kann, nutzt man sie perfekt. Wenn man sie wieder in den Akku rekuperiert, passiert dies natürlich mit Verlusten.
Aber ist auch egal, soll jeder fahren, wie er meint.
Ja, da müsstest du ja auch sonst bremsen, um nicht zu schnell zu werden. Natürlich ist es dann besser zu rekuperieren.
Möglichst viel zu segeln ist effizierter als zu rekuperieren. Auch im Stadtverkehr. Das ist ja auch nur logisch. Natürlich kann es es sich mit i-Pedal trotzdem angenehmer fahren.
