Rechtlich wüsste ich ehrlich gesagt auch nicht wie das ausgelegt werden würde.
Wenn es eine Hersteller Entscheidung ist, wie soll es denn dann ausgelegt werden? Will man mich als Fahrer verantwortlich machen für Dinge die Hyundai entscheidet und damit außerhalb meines Einflusses liegen? Glaube kaum. Ich bleibe bei meiner Aussage von oben.
Wenn es eine Hersteller Entscheidung ist, wie soll es denn dann ausgelegt werden? Will man mich als Fahrer verantwortlich machen für Dinge die Hyundai entscheidet und damit außerhalb meines Einflusses liegen? Glaube kaum. Ich bleibe bei meiner Aussage von oben.
deine Pro Hyundai Enstellung in Ehren, aber vielleicht sollte man sich schlichtweg an dem Nutzungsverhalten des jeweiligen Landes orientieren und an den gesetzlichen Regelungen die klar Vorschreiben, welche Werte eingehalten werden müssen. Hyundai schaut wie alle anderen Hersteller von der Konkurrenz ab, dann muss man eben an der Stelle halt mal hinterfragen, warum andere es so machen, anstatt dem Nutzer sein eigenes Süppchen aufzuzwingen.
Wikipedia:
Das Aufleuchten der Bremslichter kann auf unterschiedliche Weise ausgelöst werden. In der Europäischen Union gelten seit 2015 folgende Regelungen:[7]
Eine automatische selektive Bremsung, die primär zur Beeinflussung des Fahrverhaltens dient (zum Beispiel eine Fahrdynamikregelung), darf das Bremslicht nicht aktivieren.
Ah OK, das ist ein interessanter Fakt, und damit tatsächlich keine Entscheidung des Herstellers mehr sondern gesetzlich festgelegt. Dann sollte man mit einer entsprechenden Anfrage unter Verweis auf eben jene Vorschriften der EU auch was bewirken können.
Meine letzte Recherche ergab lediglich das es eine Hersteller Entscheidung sei. Was dann wohl nicht stimmt.
Danke für die Info. So, wer setzt jetzt ein entsprechendes Schreiben auf?
Mit dem Update wurde übrigens beseitigt, dass bei Ausschalten der Fernlichter keine Lichthupe mehr gemacht wird, wenn ich den Hebel ziehe.
Mit dem Update wurde übrigens beseitigt, dass bei Ausschalten der Fernlichter keine Lichthupe mehr gemacht wird, wenn ich den Hebel ziehe.
Bei der letzten Fahrt ist mir mit dem Fernlicht etwas komisch vorgekommen. Ich kann es nicht mehr so wie früher ausschalten.
Folgendes:
- Hebel wegdrücken und das automatische Fernlicht ist aktiviert
- Hebel zu mir ziehen und die Lichthupe wird aktiviert
- Hebel ein zweites Mal wegdrücken und das permanente Fernlicht ist aktiviert
- Hebel zu mir ziehen und das Fernlicht wird abgedreht
Ich kann das automatische Fernlicht erst abschalten wenn ich das permanente Fernlicht durch erneutes wegdrücken des Hebels aktiviert habe. Vorher konnte ich beim automatischen Fernlicht den Hebel zu mir ziehen damit das Fernlicht abgeschaltet ist.
Kann das jemand testen und bestätigen?
Alles anzeigenHallo Zusammen,
hat den Ioniq 6 schon jemand in der Nacht gefahren?
Wie zufrieden seit ihr mit den Matrix LED Scheinwerfern des Ioniq 6.
Lohnenswert?
Viele Grüße
Markus
Ja habe ich, und ich kann es nur empfehlen 👍
Zu dem Bremslichtthema gibt es ein interessantes Video, wo sich Hyundai auch Äussert und meint, sie würden alles richtig machen, auch wenn man Bergabfährt, der Wagen beschleunigt, die Bremslichter aber im Dauer Einsatz sind... Naja, mal schauen, ob es da irgendwann doch ein ServiceUpdate gibt.
Die Bremslichter blenden übrigens in der Kamera, wenn man Rückwärts einparkt. DAs stört schon sehr...
Ich habe meinen Ioniq6 erst seit einer Woche, aber er war schon zum Lichter nachstellen in der Werkstatt. Hatte das Gefühl bei normalem Abblendlicht, ich hätte eine Pferdekutsche mit Öllichtern. So ein gefunzel. Jetzt wurden die Scheinwerfer etwas höher gestellt, aber toll ist das Licht nicht. Auch das Fernlicht finde ich jetzt nicht besonders. Das ist beim Sorento bzw. Santa Fe wesentlich besser und heller! Kurven sind ganz schlimm...
Nachtblind? Denn ich habe garkeine Probleme mit Weite und Helligkeit der SW. Auch das Matrix Fernlicht funktioniert wunderbar und leuchtet, subjektiv betrachtet, ordentlich aus.
Drehschalter auf Auto, nachts den Hebel kurz nach vorne drücken, dann macht er alles selbst.
Hatte noch nie Probleme mit mangelnder Ausleuchtung oder dass sich Entgegenkommende muckiert haben.
Alles Top.
Ich hatte vorher einen Mondeo mit Fernlicht Automatik und Kurvenlicht. Da wurde öfter von Trucks mein Fernlicht durch deren Aufblenden deaktiviert.
Ich vermisse nix.
Nachtblind? Denn ich habe garkeine Probleme mit Weite und Helligkeit der SW. Auch das Matrix Fernlicht funktioniert wunderbar und leuchtet, subjektiv betrachtet, ordentlich aus.
Werde mal nicht persönlich 
Ich kann nur sagen, wie es bei mir ist. Wenn mein Sorento daneben steht, ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht (Buchstäblich!)
Was auch ziemlich dämlich ist, wenn man den Fernlichtassistenten an hat und auf der Autobahn an hat, dann blendet der mitten im Berufsverkehr voll auf und nur mit Lichthupe geht der wieder aus. Das grenzt dann an Nötigung, aber da macht man sich bei Hyundai keine Gedanken. Dafür das man ab 1 km/h zu viel und bei jedem Schilderwechsel und bei was ich noch genervt wird, en Armutszeugnis.
Und bevor jetzt wieder das Argument kommt, das wäre eine EU Vorgabe, man kann es auch "erträglich" umsetzen
