Heute abgeschleppt worden

Zitat von SanneJu

Ich hoffe es ist hier im Forum erlaubt, sich dann doch mehr Sorgen zu machen, wenn Alter und Laufleistung mit dem eigenen Fahrzeug doch sehr weit übereinstimmen.

Es ist selbstverständlich alles erlaubt, meine Intention ist und war nie jemandem einen Maulkorb, gleich welcher Art, zu verpassen!

Ich wollte nur etwas ironisch darauf aufmerksam machen, dass man sich auch echt verrückt machen kann - das hilft keinem, dem, der sich verrückt macht, am wenigsten😊

Mein 6er hat jetzt knapp 15.000 km in 6 Monaten ohne ein einziges Problem abgespult - das geht auch. Darüber hinaus blättert weder die Mittelkonsole ab, noch wackelt der Sitz wie ein Schaukelstuhl und Windgeräusche habe ich auch nicht (nicht mehr, als ich normal finde).

Was ich sagen will: ich glaube dass es eine Minderheit von Ioniq 6 Fahrern ist, die sich hier anmeldet. Die, die es tun, haben zum überwiegenden Teil Fragen oder sogar Probleme - eine Häufung von Problemen hier kann aber keineswegs auf eine Häufung von Problemen im Ioniq 6 hinweisen!

Jedes Problem ist super ärgerlich und jeder, der eines hat, hat wirklich mein Mitgefühl - aber lasst euch nicht verrückt machen😊😀👋

so, ich habe jetzt die Diagnose vom Werkstatttmeister: Es ist definitiv die ICCU defekt.
Problem: Ersatz ist z.Zt. nicht (schnell) verfügbar.
Es stehen 5 (Fünf) Ioniq 5 auf dem Hof und zwei Ioniq 6, alle mit der gleichen Fehlerursache.
Es könnte also durchaus sein, dass ich min. 2 Wochen auf mein Auto warten muss.
Den Kleinwagen von Suzuki, den ich als Leihwagen bekommen habe, tauschen sie gegen ein richtiges Auto um.
Bitter, aber nicht zu ändern.

Zitat von Dalibor

so, ich habe jetzt die Diagnose vom Werkstatttmeister: Es ist definitiv die ICCU defekt.
Problem: Ersatz ist z.Zt. nicht (schnell) verfügbar.
Es stehen 5 (Fünf) Ioniq 5 auf dem Hof und zwei Ioniq 6, alle mit der gleichen Fehlerursache.
Es könnte also durchaus sein, dass ich min. 2 Wochen auf mein Auto warten muss.
Den Kleinwagen von Suzuki, den ich als Leihwagen bekommen habe, tauschen sie gegen ein richtiges Auto um.
Bitter, aber nicht zu ändern.

Wenigstens ist was gefunden worden und eine HALBWEGS zeitnahe Lösung möglich.

Schlimm ist es, wenn alle planlos sind und keiner was machen kann und will.

Zitat von Dalibor

Es stehen 5 (Fünf) Ioniq 5 auf dem Hof und zwei Ioniq 6, alle mit der gleichen Fehlerursache.

Und alle mit 14 tkm auf dem Tacho? 😜

Spaß beiseite: Gute und schnelle Besserung dem Flitzer!

Zitat von Dalibor

so, ich habe jetzt die Diagnose vom Werkstatttmeister: Es ist definitiv die ICCU defekt.
Problem: Ersatz ist z.Zt. nicht (schnell) verfügbar.
Es stehen 5 (Fünf) Ioniq 5 auf dem Hof und zwei Ioniq 6, alle mit der gleichen Fehlerursache.
Es könnte also durchaus sein, dass ich min. 2 Wochen auf mein Auto warten muss.
Den Kleinwagen von Suzuki, den ich als Leihwagen bekommen habe, tauschen sie gegen ein richtiges Auto um.
Bitter, aber nicht zu ändern.

Bei meinem IONIQ 6 (46.000 km) das gleiche: ICCU defekt. Nach einer Fehlermeldung (und einem dumpfen Geräusch aus dem Kofferraum) blieb der Wagen nach nach ein paar km stehen. Die 12V-Batterie war komplett leer. Der ADAC hat den Wagen in die Werkstatt gebracht. Einen Liefertermin für das Ersatzteil gibt es bis heute nicht. Der Servicemeister sagte, das könne gut 2 Monate dauern.

jap, wie bei mir. Das einzig gute, spare ich mir 3000 Leasingkilometer

Zitat von Dalibor

so, ich habe jetzt die Diagnose vom Werkstatttmeister: Es ist definitiv die ICCU defekt.
Problem: Ersatz ist z.Zt. nicht (schnell) verfügbar.
Es stehen 5 (Fünf) Ioniq 5 auf dem Hof und zwei Ioniq 6, alle mit der gleichen Fehlerursache.
Es könnte also durchaus sein, dass ich min. 2 Wochen auf mein Auto warten muss.
Den Kleinwagen von Suzuki, den ich als Leihwagen bekommen habe, tauschen sie gegen ein richtiges Auto um.
Bitter, aber nicht zu ändern.

so, heute, nach exakt 4 Wochen konnte ich mein Auto abholen.
Auf dem Weg nach Hause fiel mir auf, dass im Hauptdisplay der rechte Balken (PWR / CHG) nichts anzeigt, obwohl der durchschnittliche Verbrauch ermittelt wird und die Gesamtreichweite abnimmt. Beschleunigen oder Bergabfahren ist vöölig egal.
So werde ich dann wieder zur Werkstatt müssen (34 km eine Strecke) um zu erfahren, was jetzt wieder spinnt,

IMG_20250310_163351.jpg

Bei mir geht's heute in die 3. Woche.

Wenigstens habe ich einen Ioniq6 kostenlos für die gesamte Dauer.....