Setz dich ins Auto, Akku auf 80% geladen, Ladung auf 80%, enBW und ionity anhaken, dort geeignete Tarife natürlich haben, und locker planen lassen.
Welche grobe Route schwebt dir vor?
Setz dich ins Auto, Akku auf 80% geladen, Ladung auf 80%, enBW und ionity anhaken, dort geeignete Tarife natürlich haben, und locker planen lassen.
Welche grobe Route schwebt dir vor?
Das hab ich mir so auch schon überlegt, mein Problem ist nur, dass ich ungerne Standorte mit nur 2 Schnelladepunkten anfahren würde, da bei denen die Wahrscheinlich deutlich höher ist, dass diese besetzt sind.
Strecke sieht quasi so aus: Bremen -> Würzburg -> Nahe grenze zu Österreich -> Braunschweig -> Bremen
Edit: Bzgl. dem Problem, ich meine damit hauptsächlich EnbW, Ionity sind ja häufig mehr
Mach dich nicht zu bekloppt.
Gerade innerhalb Deutschlands und der näheren Umgebung ist das alles easy und mit dem Navi planbar.
Machs einfach wie oben beschrieben und lass dich vom Auto leiten.
Ich gucke immer mal noch mit der ENBW-App nach Ladern in der Zielumgebung, um flexibler zu sein.
Ladeplätze, die besetzt sind, werden gar nicht geplant, da die Auslastung mit einbezogen wird
In Peine eine unserer Lieblingsplätze die Rausch Straße neben dem Schokolade Outlett.
In Knüllwald IONITY mit Übernachtung Container (ungetestet)
Ladeplätze, die besetzt sind, werden gar nicht geplant, da die Auslastung mit einbezogen wird
Das wusste ich z.B. garnicht, danke 
Dann werd ichs mal testen und mich auf das Auto verlassen
Falls du doch zumindest vorab mal schauen willst, wie so eine Route aussehen könnte - es gibt da eine relativ bekannte deutsche Internetseite mit Elektroauto-Bezug, die ein usergepflegtes Ladepunkt-Verzeichnis und darüber dann einen entsprechenden Routenplaner in ihr Online-Angebot integriert hat.
Für einen ungefähren Überblick reicht das allemal, und du hast zumindest eine Vorstellung, wie die Strecke aussehen könnte, das Navi kannst du ja dann trotzdem benutzen.
Um mich zu beruhigen nutze ich bei solchen Fahrten vorher gerne mal https://apps.apple.com/app/id1490860521 , da ist der Ioniq 6 inzwischen auch schon hinterlegt. Letztlich benutze ich dann aber auch nur die Routenplanung des Autos. Was mich da aber gewaltig ankotzt ist der absolut unverständliche Punkt, dass man diese ausschließlich im Auto durchführen kann. Wieso man bei Hyundai - trotz mehrfacher Anfragen - nicht auf die Idee kommt, die am Handy geplante Route auch auf dem Handy anzuzeigen, ist mir absolut schleierhaft.
Lass das Auto machen ist auch meine Empfehlung. Wenn Du unsicher bist, schau 20 min vor der Säule mal im Auto in die Übersicht der nächsten Ladestationen, da siehst Du auch die Auslastung der Station sowie Alternativen in der Nähe. Das Auto plant sehr konservativ, so dass Du auch bei einer spontan voll belegten Station noch genug Spielraum hast, eine der nächsten anzufahren.
