Da hast du mich falsch verstanden, natürlich ist OTA an sich damit nicht gestorben, aber der Ioniq 6 wird als erstes Hyundai-Auto beworben, der nicht nur Infotainment- und Karten-Updates erhält, sondern auch die Fahrzeugsoftware über OTA aktualisiert werden kann - was, sonst müsste man nicht in die Werkstatt für die Updates, wohl nur bedingt möglich ist.
https://www.hyundai.com/de/de/…eug-software-updates.html
Ich ärger mich da auch nur bedingt drüber, es wäre schön gewesen - aber naja. Aber bei einem 65.000€-Produkt ein zentrales Produktversprechen nicht einzulösen, ist auch mehr als eine Lappalie.
Dies Ist nicht vergleichbar mit TESLA, wo dies durchaus möglich ist. Die iT-Struktur bei Hyundai-Fahrzeugen ist dafür m.M.n. nicht geeignet; wie man an den aktuellen Firmware-Update- Problemen sehen kann.