Willst Du den Drivemode im Nirvana von der Software verstellen? Finde den Knopf genau richtig.
Pollenfilter tauschen
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Vielleicht bin ich da altmodisch, ich stelle den Mode am liebsten einmal ein und fahre immer gleich.
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Ich fahre meist in eco aber beim Überholen lieber mit Sport…..
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Bewirkt der ECO mode etwas anderes außer einer Limitierung der maximalen Motorleistung?
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Keine Ahnung, fährt sich aber gut.
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Bewirkt der ECO mode etwas anderes außer einer Limitierung der maximalen Motorleistung?
RWD und AWD:
Pedalkennlinien von Strom- und Bremspedal (das merkt man deutlich).
An der Leistung ändert sich beim RWD nichts.
Nur AWD:
Drehmoment-Verteilung (laut Hyundai "dynamisch"), im Sport-Mode dauerhafte Zuschaltung des Front-Motors (bei Vollstrom schaltet der sich aber immer zu, egal in welchem Modus).
Außerdem wichtiges Argument für den Drive-Mode-Knopf - der Snow-Modus.
Und der My-Modus, wenn man mag.
Zum Thema:
Mir ist der Filter relativ egal, ich nutze bei unangenehmen Gerüchen einfach den Umluft-Knopf, find ich immer wieder gut, dass der sich nach 15 Minuten selbst deaktiviert.
Falls jemand den passenden Aktivkohle-Filter von MANN sucht - FP 23 024 ("Hocheffizienz") bzw. CUK 23 024 ("Basis").
Die OEM-Nummer von Hyundai für den Filter ist die 97133-L1100, damit kann man auch nach passenden Alternativen suchen.
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Bewirkt der ECO mode etwas anderes außer einer Limitierung der maximalen Motorleistung?
Genau das macht er!
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Hallo,
hat jemand Hinweise, wie der Pollenfilter getauscht werden kann? Ist der wie beim Ioniq 5 an der Spritzwand hinter dem Frunk?
Danke
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Erstaunlich, wie zugänglich das ist. Bei meinen vorherigen Autos musste man kopfüber im Fahrer-Fußraum arbeiten und sich an den Pedalen vorbei die Finger brechen.
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Habe auch einen Aktivkohlefilter eingebaut und finde, dass es einen Riesenunterschied macht. Keine Gerüche mehr von außen (oder nur seeeehr selten)