Nachtrag - in einem anderen Forum (die meisten hier kennen es sicherlich) hat jemand einen sehr schönen, ausführlichen und informativen Beitrag über zwei Ausflüge (Sommer 2023 und 2024) von der Schweiz nach Italien und zurück in seinem IONIQ 5 verfasst.
Die Besonderheit daran - er war mit einem 1,5 Tonnen Wohnanhänger unterwegs.
Der IONIQ 5 ist ein 77,4 kWh RWD mit Wärmepumpe, sonst ohne Sonderausstattungen.
Seinem Bericht nach war er jederzeit problemlos unterwegs, inklusive absichtlichem "Belastungstest" (maximal erlaubte Geschwindigkeit) die Gotthard-Autobahn hoch, ohne jemals eine Leistungsreduktion zu bemerken.
Ich denke also, dass auch der IONIQ 6 als RWD das hier skizzierte Szenario bewältigen sollte, womit wir wieder mal ein wenig schlauer wären.