Bedeutet „Vorkonditionierung“ immer, dass der Akku vorgewärmt wird? Oder dass er „klimatisiert“ wird, also im Winter gewärmt und im Sommer gekühlt? Oder spielt das Akku-Thema im Sommer keine Rolle aufgrund der höheren Außentemperaturen? Oder passiert im Sommer die Kühlung ohnehin schon automatisch?
Geht mir primär darum zu eruieren, ob eine Routenplanung bei Langstrecke auch im Sommer immer mit dem integrierten Navi gemacht werden sollte aufgrund der nur dort funktionierenden Vorkonditionierung.
Ich hoffe, es ist einigermaßen verständlich, was ich wissen möchte.